Při požáru dílny shořelo šest aut
Požár zděné opravárenské haly bývalého státního podniku Ingstav, nyní využívané jako soukromá dílna, byl hasičům ohlášen v 18.49 hodin. Protože při příjezdu prvních jednotek byly již z dálky vidět vysoké plameny a zděný objekt o půdorysu 33 krát 10,5 metrů byl celý ve čtvrté, závěrečné fázi hoření, krajské operační s informační středisko HZS vyhlásilo druhý stupeň požárního poplachu. K likvidaci požáru ze sedmi cisternami vyjely profesionální jednotky ze stanic v Hustopečích a Mikulově a dobrovolné jednotky z Horních Bojanovic, Rakvic, Starovic a Velkých Pavlovic.
V době vzniku požáru byli uvnitř tři mladí muži, kteří halu využívali k parkování a opravám aut a chtěli si zatopit v olejových kamnech. Z kamen ale vystříkl rozžhavený olej, který zapálil hořlavé materiály v okolí a oheň se rychle rozšířil na celý objekt. Tři muži stačili před ohněm uniknout ven a zavolat hasiče.
Proti plamenům hasiči postupně nasadili čtyři vodní proudy, k jejichž zásobování zřídili kyvadlovou dopravu vody z hydrantové sítě v Šakvicích. Požár, v jehož žáru se propadly dvě třetiny dřevěné střechy s plechovou krytinou, se podařilo dostat pod kontrolu ve 20.02 hodin. Dohašování lokálních ohnisek hoření pod zřícenou střechou a mezi shořelými vraky aut si ale vyžádalo další více než dvě hodiny. Likvidaci požáru hasiči ukončili ve 22.16 hodin. Požářiště po závěrečném průzkumu předali majiteli objektu s pokynem, že vyhořelou halu je třeba celou noc střežit.
Třicet let starou halu požár prakticky zničil. Uvnitř shořelo šest aut - Ford Tranzit s rokem výroby 2003, Fiat Marea z roku 1997. Peugeot 206 z roku 2001, Peugeot 205 vyrobený v roce 1989 a Peugeot 806 z roku 2001, a Citroen Xara vyrobený v roce 1999. V plamenech skončily také dva vysokozdvižné vozíky a zařízení dílny. Požár zřejmě zavinila technická závada na po domácku vyrobených olejových kamnech. Způsobenou škodu vyšetřovatel HZS předběžně odhadl na dva miliony korun.
por. Mgr. Jaroslav Haid
tiskový mluvčí HZS Jihomoravského kraje
