Prodej nových vozů na hybridní pohon v Česku v prvním čtvrtletí letošního roku meziročně stoupl o 42 procent na 6674. Z toho plug-in hybridy do zásuvky zaznamenaly pokles o čtvrtinu na 711 aut, elektromobilů se naopak prodalo 777, tedy o 38 procent více. Bateriové vozy tak tvořily téměř 16 procent celkových prodejů osobních aut. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů.
Podle tajemníka Svazu dovozců Josefa Pokorného nabrala chystaná státní podpora nákupu nových aut na elektrický pohon několik měsíců zpoždění. "Koncepce celkové podpory elektromobility v ČR není prozatím zcela uzavřena. Podoba podpory čisté mobility z Národního plánu obnovy (NPO) je v tuto chvíli řešena meziresortně, a to s důrazem na naplnění milníků a cílů NPO. V této fázi jednání nelze upřesnit bližší informace k datu vyhlášení podpory z NPO," řekl David Hluštík z tiskového odboru ministerstva průmyslu a obchodu.
Nejprodávanější značkou hybridních aut zůstává Toyota s 1814 prodanými kusy. Druhý Ford prodal 978 hybridů a následuje Suzuki se 442 vozy. Na čtvrtém místě skončila se 407 vozy Octavia a Superb Škoda Auto. Nejprodávanějším hybridním modelem byla Toyota Corolla, plug-in hybridem pak Toyota RAV4.
"O velkém zájmu o hybridní pohon vypovídají došlé objednávky za první čtvrtletí, kde z více než 8600 poptávaných vozů jsou téměř 70 procent hybridy. Vzhledem k nižším provozním nákladům si hybridní auta pořizuje stále více firemních zákazníků," řekl ředitel Toyota a Lexus ČR Martin Peleška.
V kategorii elektromobilů se nejvíce dařilo domácí Škodě Auto s 311 prodanými vozy Enyaq iV. Ten měl zároveň na celkových prodejích elektromobilů podíl 40 procent. Následuje Volkswagen s 55 prodanými elektrickými vozy a Hyundai, který prodal o dva vozy méně.
Prodej nových osobních aut v ČR se v prvním čtvrtletí snížil meziročně o 4,3 procenta na 47 391 vozů. V březnu pak poklesl téměř o 16 procent. Důvodem je přetrvávající nedostatek některých dílů, který prohlubuje válka na Ukrajině.
_480x270.jpg "Česká tajenka")
_480x270.jpg "Jak to dopadlo!?")
