Automobilka Škoda Auto staví v Mladé Boleslavi nové hlavní sídlo společnosti. Komplex budov, které ponesou název Laurin & Klement Kampus, bude postaven naproti dosavadnímu objektu vedení společnosti.
Jeho dokončení je plánováno na druhou polovinu roku 2023, vznikne místo až pro 1700 zaměstnanců. Škoda Auto o tom informovala v tiskové zprávě.
Budoucí hlavní sídlo české automobilky se bude rozprostírat na celkové ploše 44 tisíc metrů čtverečních. Vzniknou čtyři bloky s pěti podlažími. Dosavadní administrativní pracoviště budou do novostavby přesunuta z jedenácti firemních a dalších ploch aktuálně pronajatých v Mladé Boleslavi. Tímto krokem docílí společnost operativních úspor. Vedle kancelářských ploch bude nový komplex disponovat také závodní restaurací pro 400 hostů a konferenční zónou. Podzemní garáž poskytne místo pro parkování až 300 vozidel.
"Prostřednictvím naší nové budovy vedení společnosti se jasně hlásíme k Mladé Boleslavi a k zakladatelům naší společnosti. Prostory budovy Laurin & Klement Kampus v budoucnu poskytnou optimální podmínky pro mezioborovou spolupráci a kreativní simply clever nápady, které tvoří podstatu naší značky. Při stavbě nové budovy se důsledně řídíme ambiciózními předpisy udržitelného rozvoje, které jsme si sami stanovili. Další elektřinu bude mimo jiné dodávat fotovoltaický systém s 330 panely a výkonem 100 kW," uvedl člen představenstva Karsten Schnake.
Zásobování nové budovy energií s neutrální bilancí emisí CO2 zajistí Škoda Auto do roku 2025 přechodem na biomasu. Na střeše budovy bude umístěna fotovoltaická elektrárna provozovaná ve spolupráci s energetickou společností ČEZ, která bude s 330 panely o maximálním výkonu 100 kW dodávat další elektrickou energii nutnou k provozu budovy. Řada stavebních úprav a technických inovací zároveň přispěje k výraznému snížení spotřeby elektřiny. Jen použitím technologie LED a inteligentních světelných senzorů klesne množství potřebné energie ve srovnání s klasickými zářivkami o polovinu. Vysoce účinná vzduchotechnika bude v noci ochlazovat kancelářské prostory, klimatizační systémy zároveň dosáhnou zpětným získáváním energie účinnosti rekuperace 80 procent. Rolety budou chránit před slunečním zářením, a sníží tak zátěž spojenou s chlazením o 30 procent, uvedla Škoda Auto.
V centrální nádrži se bude zachytávat dešťová voda, která se bude upravovat pomocí filtračního systému o kapacitě 776 metrů krychlových. Následně ji bude možné používat například pro zavlažování zeleně.
Škoda Auto loni zákazníkům na celém světě dodala 878 200 vozů, což je o 12,6 procenta meziročně méně. Automobilka loni zvýšila nekonsolidovaný čistý zisk o 48 procent na 22,41 miliardy korun. Nekonsolidované tržby mateřské firmy se snížily o 0,4 procenta na 422,6 miliardy Kč.