Pětina Čechů, kteří shánějí ojeté auto, se kvůli ekonomickým dopadům pandemie rozhodla koupit levnější vůz. Zhruba 60 procent z nich chce investici do pořízení ojetiny snížit o 50 tisíc korun či více. Průměrná cena nabízených aut se nyní pohybuje okolo 230 tisíc korun. Vyplývá to z průzkumu společnosti Cebia.
Pokud chtějí kupující levnější auto, musejí podle ředitele Cebie Martina Pajera přiměřeně k tomu, kolik chtějí ušetřit, slevit ze svých požadavků. Ochota ustoupit od požadovaných parametrů vozidla však není vysoká. Ze svých požadavků je jednoznačně ochotno ustoupit jen asi 2,5 procenta kupujících, spíše ochotna je další desetina. Nejčastěji lidé nechtějí slevit z objemu a výkonu motoru, stáří vozu a z počtu najetých kilometrů.
"Ukazuje se, že lidé nezřídka hledají auto velice podobné svým původním požadavkům, ale za výrazně nižší cenu. To je důvodem, proč nyní stoupá počet podvodů s ojetými vozy a stoupá tak riziko koupě auta se stočeným tachometrem či zatajenou havárií. Další cestou, která na první pohled uspokojí přání zákazníka i prodávajícího, je omlazování vozu neuváděním skutečného roku jeho výroby," dodal Pajer.
Okolo 28 procent zájemců v současnosti vybírá ojeté auto déle. Důvodem je snaha pořídit si spolehlivý vůz, který si nevyžádá dodatečné náklady na opravu, ale i ochota investovat méně peněz.
Podle údajů společnosti AAA Auto se počet nabízených ojetých aut na českém trhu v únoru proti lednu snížil o 12 224 na 82 086. Jejich obvyklá cena stoupla o 9000 Kč na 169 tisíc korun. Důvodem je pokračující vliv pandemie koronaviru, uvedla skupina AAA Auto začátkem března.
Dovoz ojetých osobních aut se za leden a únor snížil o 17 procent na 22 146 vozů. Jejich průměrné stáří bylo 10,7 roku, přičemž podíl vozidel starších deseti let činí 54 procent a starších 15 let je přes 22 procent, uvedl Svaz dovozců automobilů rovněž začátkem března.
