Baoding (Čína) 13. července 2021 (PROTEXT/PRNewswire) - Nedávno oficiálně sjel z montážní linky desetimiliontý motor od HYCET, dceřiné společnosti GWM, čímž se GWM stala první firmou s desetimilionovým počtem motorů mezi čínskými automobilovými značkami. Společnost HYCET uvedla, že v příštích třech letech uvede na trh 23 výrobků pro motory na čtyři druhy paliva - benzin, naftu, syntetické palivo a vodík - a šest produktových platforem. Takto silný výzkum a vývoj přitahuje pozornost všech oblastí života.
Od svého založení se společnost HYCET věnuje průlomovým technologiím a inovacím a je schopna vyvíjet produkty na jednom místě. Vybudovala národní produktovou laboratoř s přední světovou experimentální a testovací kapacitou a vědeckou výzkumnou a vývojovou silou. Mnohokrát získala cenu za vědecký a technický pokrok. Její nezávisle vyvinutý benzinový motor GW4C20B 2.0T získal sedmkrát titul „Nejlepší motor Číny". Společnost HYCET vyrábí také motory s technologií CVVL. Kromě společnosti HYCET tuto technologii plně ovládají pouze tři velké značky na světě, a to BMW, Nissan a Toyota. Desetimiliontým motorem, který tentokrát sjel z montážní linky, je zážehový motor 1,5 T s přímým vstřikováním paliva do válců, jehož model nese označení 4B15C. Tento motor má maximální výkon 135 kW, maximální točivý moment 275 Nm a minimální spotřebu paliva 218,2 g/kWh, čímž se řadí mezi špičku v oboru, pokud jde o účinnost spalování a úroveň emisí. V budoucnu bude tímto výkonným motorem vybaven HAVAL JOLION a další modely.
V nové éře nízkouhlíkového a energeticky úsporného rozvoje, která se opírá o šest produktových platforem motorů, společnost HYCET vyrábí nejen všechny druhy benzinových a naftových motorů, ale také vyvíjí veškeré úsilí pro vývoj motorů DHT, motorů na vodíkovou energii a motorů na syntetická paliva s cílem nabízet stále více produktů, které splňují různé požadavky spotřebitelů. V současné době společnost HYCET úspěšně uvedla na trh 1,5l benzínový motor 4G15H s přirozeným nasáváním, který je speciálně navržen pro hybridní elektrická vozidla. Tento motor v sobě integruje řadu pokročilých technologií, jako je elektronické vodní čerpadlo, nízkotlaký EGR, vysoce účinné zapalování, vícebodové vstřikování paliva o tlaku 4,5 baru, kompresní poměr 13:1 a Atkinsonův cyklus. Tento výrobek je plně integrován s technologií „L.E.M.O.N. DHT" společnosti GWM, která umožňuje nasazení motoru na více trzích a srovnatelnost s evropskými a americkými automobilovými výrobky. Kromě toho společnost HYCET podle plánu uvede v roce 2023 na trh speciální hybridní motor 2,0T s tepelnou účinností vyšší než 45 % a v roce 2024 uvede na trh první speciální motor na syntetické palivo s vysokou tepelnou účinností a v roce 2025 motor na vodíkové palivo, čímž uživatelům vozů nabídne pokročilejší a ekologičtější možnosti.
V budoucnu bude společnost HYCET ze skupiny GMW provádět hloubkové iterace ve třech dimenzích ekologického a nízkouhlíkového rozvoje, inteligentního řízení a vysoce účinného výkonu tím, že bude dodržovat koncepci výzkumu a vývoje spočívající v „realizaci cílených investic a získání vedoucí pozice v odvětví" s cílem rozvinout nezávislý výzkum a vývoj vysoce kvalitního výkonu.
Foto: https://mma.prnewswire.com/media/1571727/image1.jpg
Kontakt pro média: Phu-Phu Li, +86-13466544432, lipupu@dsconsulting.com